Mitteilungen des Deutschen Segler-Verbandes IV/2002
- zur Information Ihrer Vereinsmitglieder -
1. DSV gegen Streichung der olympischen
Kielbootklassen
2. Segelsport im Bundestag
3. WM-Bronze fuer Petra Niemann
4. Blaue Flagge fuer Sportboothaefen
5. Hafeninformationssystem Ostsee
6. Wattenmeer-Befahrensverordnung
7. Uebernachtungsverbot im Niedersaechsischen Wattenmeer
8. Faekalientanks
9. EU-Sportbootrichtlinie
10. Flutkatastrophe: Clubs helfen Clubs
11. Trauer um Klaus Krogmann
12. Gratulation zum runden Geburtstag
13. America's Cup im TV
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1. DSV gegen Streichung der olympischen Kielbootklassen
Das DSV-Praesidium hat sich in seiner Sitzung am 30. August gegen Ueberlegungen
gewandt, die Kielbootklassen ab 2008 aus dem olympischen Programm zu streichen.
Diese Ueberlegungen sind Bestandteil eines umfangreichen Aenderungskatalogs, den
die Programmkommission des Internationalen Olympischen Komitees (IOC) erarbeitet
hat. In seiner Stellungnahme gegenueber dem Nationalen Olympischen Komitees fuer
Deutschland (NOK) weist der DSV darauf hin, dass unter den angefuehrten
Gesichtspunkten (Medieninteresse, Teilnehmerzahl, Kosten fuer die Sportstaetten)
nichts fuer eine Streichung spricht. Im Gegenteil: Beim Medieninteresse
verzeichnet der Segelsport nach den Olympischen Spielen 2000 und dem Volvo Ocean
Race deutliche Zuwaechse. Die Zahl der Aktiven bei den Olympischen Spielen ist
im Segelsport bereits auf 400 begrenzt und die Hafenanlagen sind meist auf eine
erheblich umfangreichere Nachnutzung ausgelegt.
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2. Segelsport im Bundestag
Der DSV hat dem Sportausschuss des Bundestages die Problematik moeglicher
Befahrensverbote auf den Offshore-Flaechen fuer Windenergieanlagen dargelegt und
deutlich gemacht, dass es keinen plausiblen Grund gibt, die riesigen Flaechen
fuer Sportboote zu sperren. Dem Bundesamt fuer Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH)
liegen derzeit 30 Antraege (23 Nordsee, 7 Ostsee) von Windenergiefirmen vor. Die
Gesamtflaeche der beantragten Gebiete nimmt ca. 2.500 kmē bisher frei
befahrbarer See ein. Die einzelnen Windanlagen sollen durchschnittlich eine
Nabenhoehe von 90 bis 110 Meter und einen Rotordurchmesser von 90 bis 115 Meter
haben. Der geplante Abstand zwischen den Windraedern liegt bei mindestens 500
Metern.
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3. WM-Bronze fuer Petra Niemann
Auf dem Ontariosee in Kanada sicherte sich Petra Niemann Anfang September
Weltmeisterschafts-Bronze in der olympischen Einhandjolle Europe. Damit hat die
Athletin zugleich die Nationenqualifikation fuer die Olympischen Spiele 2004 in
der Klasse gesichert, ihren A-Kader-Status verteidigt, sich fuer die
Elitefoerderung durch die Deutsche Sporthilfe qualifiziert und die
Medaillenpraemie der Sporthilfe verdient.
Ergebnisse:
1. Sarah Blanck (AUS) 2. Siren Sundby (NOR)
3. Petra Niemann (VSaW)
13. Christiane Petzke (Segel-Club Neumuenster)
16. Doris Wetzel (Norddeutscher Regatta Verein)
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4. Blaue Flagge fuer Sportboothaefen
Die erfolgreiche Umweltkampagne wird im Jahr 2003 wieder vom DSV unterstuetzt.
Bitte beachten Sie, dass der Kriterienkatalog nicht per Post versandt wird. Der
Fragenkatalog kann von der DSV-Homepage (www.dsv.org/Umwelt)
oder von der Homepage der Kampagne (www.blaue-flagge.de)
heruntergeladen werden. DSV-Vereine, welche die Daten nicht aus dem Internet
abrufen koennen, erhalten diese auf Anfrage von der DSV-Abteilung Recht,
Umweltschutz und Raumordnung. Einsendeschluss fuer die Kriterienkataloge ist der
15.12.2002 bei der DGU, Schwerin. Die Teilnahmegebuehr betraegt fuer DSV-Vereine
150 Euro.
Deutsch-Franzoesischer Jugendaustausch: Anfang August hat der Franzoesische
Segler-Verband in Zusammenarbeit mit dem DSV eine Jugendbegegnung im Rahmen des
Deutsch-Franzoesischen Jugendwerkes in Quiberon (Bretagne) durchgefuehrt, an der
je zehn deutsche und franzoesische Laser Radial-Segler/innen teilnahmen. Die
jugendlichen Teilnehmer waren nach der Rangliste ausgewaehlt worden.
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5. Hafeninformationssystem Ostsee
Der DSV beteiligt sich zurzeit an einer internationalen Arbeitsgruppe, die ein
Informationssystem ueber Ostseehaefen erarbeitet. Das Ziel ist, im Internet
einen Ueberblick ueber die Ostseehaefen, inklusive der norwegischen Kueste,
sowie deren Leistungsangebote bereitzustellen und damit die Toernplanung der
Wassersportler und Touristen zu erleichtern. Das Projekt wird von der EU
gefoerdert.
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6. Wattenmeer-Befahrensverordnung
Die Gespraeche ueber eine moegliche Neuregelung der "Verordnung ueber das
Befahren der Bundeswasserstrassen in Nationalparken im Bereich der Nordsee"
(NPNordSBefV) mit den Landesbehoerden und Naturschutzverbaenden in
Schleswig-Holstein und Hamburg sind einvernehmlich abgeschlossen worden.
Wesentliche Ergebnisse: Geltung der Verkehrsordnung in den Grenzen des aktuellen
Nationalparks; Wegfall der 3-Stunden-Regelung; einvernehmliche
Geschwindigkeitsregelungen; Sicherung der Fahrwasser; einvernehmlich festgelegte
RSG/VSG sowie deren einheitliche Schutzzeitraeume (15.04.-01.10.). In
Niedersachsen ist ein Konsens noch in weiter Ferne. Zur Aenderung der
Bundesverordnung ist ein Antrag der Laender an das Bundesministerium fuer
Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (BMVBW) erforderlich.
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7. Uebernachtungsverbot im Niedersaechsischen Wattenmeer
Im Zuge der Novellierung des Gesetzes zum Nationalpark Niedersaechsisches
Wattenmeer hat der Landesgesetzgeber eine Regelung aufgenommen, wonach in der
Zone II das Uebernachten nur auf Sportbooten, die in der Naehe der Haefen der
Ostfriesischen Inseln auf hierfuer zugelassenen Flaechen liegen, fuer eine Nacht
zulaessig ist. Die fuer diesen Bereich geltende NPNordSBefV sieht fuer die Zonen
II der Nationalparks keine speziellen Restriktionen hinsichtlich des Befahrens
vor. Der DSV hat das BMVBW aufgefordert, gegenueber dem Landesgesetzgeber auf
eine Ruecknahme dieser Regelung zu wirken, da das blosse Uebernachten auf dem
Sportboot Teil der Schifffahrt ist und daher der Regelungskompetenz des Bundes
gemaess f 5 S. 3 BWaStrG unterliegt.
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8. Faekalientanks
Die nationale Umsetzung der HELCOM-Empfehlungen, nach der Boote, die ueber eine
Toilette verfuegen, auf der Ostsee ein geschlossenes Faekalientanksystem
vorhalten muessen, ist derzeit mit fast 3-jaehriger Verspaetung in Arbeit. Die
erste Ostseeschutz-Aenderungsverordnung des Bundesumweltministeriums liegt dem
Bundesrat zur Zustimmung vor. Der Forderung des DSV, alle Boote, die zwischen
2000 und Inkrafttreten der nationalen Umsetzung gebaut wurden, wie
Gebrauchtboote zu behandeln, wurde Rechnung getragen. Wenn der Bundesrat
zustimmt, muessen diese Boote erst 2005 nachgeruestet werden. Die gesetzlichen
Regelungen zu den landseitigen Entsorgungsmoeglichkeiten werden derzeit von den
Kuestenlaendern erarbeitet. Es muss damit gerechnet werden, dass ab 2004/2005
die Ostseehaefen mit einer Faekalienabsauganlage ausgeruestet sein muessen.
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9. EU-Sportbootrichtlinie
Die Richtlinie 94/25/EG wird zurzeit ueberarbeitet. Der DSV hatte sich bereits
im Jahr 2001 gegen eine Verschaerfung der Bestimmung gewandt, nach der (analog
der ASU beim Auto) ein System der laufenden Ueberwachung von Bootsmotoren
etabliert werden soll. Im aktuellen Richtlinienentwurf ist dieses Vorhaben zwar
abgeschwaecht, die moeglichen Vorteile eines solchen Systems sollen aber weiter
untersucht werden. Der DSV hat daher seine ablehnende Position noch einmal den
Abgeordneten des Europaeischen Parlaments zugesandt und darueber hinaus
gefordert, weitere Antraege abzulehnen, die darauf abzielen, es ins Belieben
eines jeden Mitgliedstaates zu stellen, fuer bestimmte Gewaesser strengere
Anforderungen zur Emissionsbegrenzung und zum Umweltschutz zu stellen.
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10. Flutkatastrophe: Clubs helfen Clubs
Zahlreiche DSV-Vereine zeigen sportlichen Zusammenhalt und unterstuetzen die von
dem Hochwasser betroffenen Segelclubs. Doch weitere Spenden und tatkraeftige
Hilfe sind gefragt. Der DSV vermittelt deshalb auf seiner Homepage und in
DSV-Intern die Kontaktdressen:
Vereine mit Hochwasserschaeden und Ansprechpartner, Sachsen-Anhalt:
- Wassersportgemeinschaft Wittenberg 1962, Schadenswert (Schaetzung): 9.850 Euro
Horst Haberland, Reinsdorfer Weg 71, 06886 Wittenberg, Tel. 03491-414529
- Yachtclub Dessau, Schadenswert (Schaetzung): 36.800 Euro
Michael Straetz, Franz-Mehring-Str. 1a, 06849 Dessau, Tel. 0340-614837
- Koethener Segel-Club, Schadenswert (Schaetzung): 230 Euro
Klaus Greiner, Melwitzer Weg 8f, 06366 Koethen, Tel. 03496-210254
- Segelclub Westerhuesen, Schadenswert (Schaetzung): 1.000 Euro
Andreas Stender, An der Darre 13, 39130 Magdeburg, Tel. 0391-7237158 (p)
- SC Sturmvogel Magdeburg, Schadenswert (Schaetzung): 3.300 Euro
Detlef Kasper, Rudolf-Wolf-Str. 8, 39112 Magdeburg, Tel. 0391-6226424
- Wassersportverein Buckau-Fermersleben, Schadenswert (Schaetzung): 11.000 Euro
Werner Steinberg, Elbweg 3, 39122 Magdeburg, Tel./Fax 0391-4048648
- Magdeburger Seglerverein, Schadenswert (Schaetzung): 34.000 Euro
Dr. Guenter Paulke, Ulrichplatz 7, 39104 Magdeburg, Tel. 0391-5412541
- Seglerverein Alte Elbe, Schadenswert (Schaetzung): 10.250 Euro
Herbert Ruessbuelt, Torplatz 5, 39110 Magdeburg, Tel. 0391-7312000
- ESV Lokomotive Magdeburg, Abt. Segeln, Schadenswert (Schaetzung): 2.900 Euro
Jochen Schulz, Diesterwegstr. 6e, 39110 Magdeburg, Tel. 0391-7391700
- Postsportverein Magdeburg 1926 Sektion Segeln, Schadenswert (Schaetzung):
1.900 Euro
Wilfried Kraatz, Robert-Seitz-Str. 5, 39108 Magdeburg, Tel. 0391-7327538
Vereine mit Hochwasserschaeden, Sachsen:
- Meissner Segelverein 1931, Schadenswert: 25.000 Euro
- Segelclub Dresden-Wachwitz, Schadenswert (Schaetzung): 56.500 Euro
- Spiel- und Sportverein Planeta Radebeul, Schadenswert (Schaetzung): 325.000
Euro
- Sportverein Fortschritt Pirna, Schadenswert (Schaetzung): 22.850 Euro
Zentrale Kontaktadresse:
Segler-Verband Sachsen, Guenter Werner, Schulstr. 7, 08134 Wildenfels, Tel.
037603/3333
Vereine, die betroffenen Clubs helfen moechten:
Segel-Club-Flakensee, Ethel und Julius Rosenbergerstrasse 27/28, 15569
Woltersdorf
Die Anschriften von weiteren betroffenen oder hilfsbereiten Clubs
veroeffentlichen wir gern auf der DSV-Homepage. Meldung bitte einfach per Fax
(040/632009-28) oder Post an die DSV-Geschaeftsstelle senden. Auch der Deutsche
Sportbund hat einen Hilfsfond fuer geschaedigte Sportvereine eingerichtet und
zunaechst 100.000 Euro in diesen Fond eingezahlt. Weitere Details finden Sie auf
der Homepage des DSB unter www.dsb.de.
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11. Trauer um Klaus Krogmann
Am 12. September 2002 ist Klaus Krogmann, Mitglied des Hamburger Segel-Clubs,
nach schwerer Krankheit verstorben. Klaus Krogmann gehoerte seit 1990 dem
Wettsegelausschuss des Deutschen Segler-Verbandes an und war seit 1991 dessen
Obmann. Als International Race Manager hatte er sich grosses Ansehen im
deutschen und internationalen Segelsport erworben. Den Vorsitz des
Wettsegelausschusses hat zunaechst DSV-Vizepraesident Emil Steinke uebernommen.
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12. Gratulation zum runden Geburtstag
85 Jahre: Kurt Delius (geb. 28.10.1917), Delius Klasing Verlag
65 Jahre: Dr. Susanna Schoettmer (geb. 06.11.1937), ehemalige
DSV-Abteilungsleiterin
60 Jahre: Jochen Nagell (geb. 13.11.1942), Segelkameradschaft "Das Wappen
von Bremen" und Kieler Yacht-Club, Vorsitzender des Fachverbandes Segeln
Bremen, Seglerratsmitglied
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13. America's Cup im TV
Am 1. Oktober fiel der Startschuss zum Louis Vuitton Cup 2002 und damit zur
Ausscheidungsserie um den Herausforderer zum America's Cup 2003. Der TV-Sender
Eurosport begleitet die gesamte Regatta mit ausfuehrlichen Berichten:
18. Oktober 23:45-00:45 Uhr: Louis Vuitton Cup, Zusammenf. Vorrunde 1 (Wdh.)
19. Oktober 08:45-09:45 Uhr: Louis Vuitton Cup, Zusammenf. Vorrunde 1 (Wdh.)
22. Oktober 20:00-21:00 Uhr: Louis Vuitton Cup,1. Tag der Vorrunde 2
23. Oktober 20:00-21:00 Uhr: Louis Vuitton Cup, 2. Tag der Vorrunde 2
23. Oktober 00:15-00:45 Uhr: Sailing World Magazin
24. Oktober 11:00-11:30 Uhr: Sailing World Magazin
24. Oktober 20:00-21:00 Uhr: Louis Vuitton Cup 2002, 3. Tag der Vorrunde 2
25. Oktober 09:30-10:00 Uhr: Sailing World Magazin
25. Oktober 20:00-21:00 Uhr: Louis Vuitton Cup, 4. Tag der Vorrunde 2
26. Oktober 20:00-21:00 Uhr: Louis Vuitton Cup, 5. Tag der Vorrunde 2
28. Oktober 19:45-20:45 Uhr: Louis Vuitton Cup, 6. Tag der Vorrunde 2
29. Oktober 20:00-21:00 Uhr: Louis Vuitton Cup, 7. Tag der Vorrunde 2
30. Oktober 20:00-21:00 Uhr: Louis Vuitton Cup, 8. Tag der Vorrunde 2
30. Oktober 23:45-00:15 Uhr: Sailing World Magazin
31. Oktober 10:00-10:30 Uhr: Sailing World Magazin (Wdh.)
31. Oktober 20:00-21:00 Uhr: Louis Vuitton Cup, 9. Tag der Vorrunde 2
01. November 08:30-09:00 Uhr: Sailing World Magazin (Wdh.)
06. November 18:00-18:30 Uhr: Sailing World Magazin
06. November 18:30-19:30 Uhr: Louis Vuitton Cup, Zusammenf. Vorrunde 2
06. November 00:45-01:15 Uhr: Sailing World Magazin (Wdh.)
07. November 12:00-12:30 Uhr: Sailing World Magazin (Wdh.)
08. November 23:15-00:15 Uhr: Louis Vuitton Cup, Zusammenf. Vorrunde 2 (Wdh.)
09. November 10:30-11:30 Uhr: Louis Vuitton Cup, Zusammenf. Vorrunde 2 (Wdh.)
12. November 20:00-21:00 Uhr: Louis Vuitton Cup, 1. Tag Viertelfinale
13. November 19:30-20:00 Uhr: Sailing World Magazin
13. November 20:00-21:00 Uhr: Louis Vuitton Cup, 2. Tag Viertelfinale
14. November 08:30-09:00 Uhr: Sailing World Magazin (Wdh.)
14. November 11:30-12:00 Uhr: Sailing World Magazin (Wdh.)
14. November 20:30-21:30 Uhr: Louis Vuitton Cup, 3. Tag Viertelfinale
16. November 20:00-21:00 Uhr: Louis Vuitton Cup, 4. Tag Viertelfinale
17. November 21:00-22:00 Uhr: Louis Vuitton Cup, 5. Tag Viertelfinale
18. November 11:30-12:30 Uhr: Louis Vuitton Cup, 6. und letzter Tag
Viertelfinale (Wdh.)
23. November 23:15-00:15 Uhr: Louis Vuitton Cup, 1. Tag Viertelfinale
Hoffnungsrunde
24. November 20:00-21:00 Uhr: Louis Vuitton Cup, 2. Tag Viertelfinale
Hoffnungsrunde
25. November 21:00-22:00 Uhr: Louis Vuitton Cup, 3. Tag Viertelfinale
Hoffnungsrunde
26. November 08:30-09:30 Uhr: Louis Vuitton Cup, 3. Tag Viertelfinale (Wdh.)
27. November 20:00-21:00 Uhr: Louis Vuitton Cup, 4. Tag Viertelfinale
Hoffnungsrunde
27. November 21:00-21:30 Uhr: Sailing World Magazin
28. November 10:00-10:30 Uhr: Sailing World Magazin (Wdh.)
28. November 20:00-21:00 Uhr: Louis Vuitton Cup, 5. und letzter Tag
Viertelfinale
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Raimar Lachmann
Gerhard Philipp Suess
Deutscher Segler-Verband
Gruendgensstrasse 18
22309 Hamburg
Tel. 040/632009-0
Fax 040/632009-28
www.dsv.org